Як може виглядати морське судно, виготовлене з конопель

Технологія виробництва конопляного біокомпозіти передбачає виготовлення корпусу судна за допомогою використання технологій вакуумної інфузії, яка запобігає викид шкідливих речовин в навколишнє середовище. До складу біокомпозітного матеріалу входять природні смоли, поліпшують характеристики міцності корпусу, що виготовляється із застосуванням конопляного волокна. Після того, як термін використання еко-катамарана буде закінчений, його можна буде утилізувати без негативного впливу на навколишнє середовище. 

На сторінках профільного електронного видання українських коноплярів вже описувалися технології використання конопляних біокомпозіти в автомобілебудуванні, виробництві авіаційної та аерокосмічної техніки. Окремим штрихом згадувалася можливість використання властивостей конопляного рослини в кораблебудуванні , тому інформацію про те, що в Європі готується будівництво як мінімум річкового судна, в якому планується повсюдне застосування біокомпозітних матеріалів на основі конопель не може пройти поза нашою увагою.

Історія

Протягом століть конопляні волокна повсюдно використовувалися в суднобудуванні, будучи звичайним матеріалом при виготовленні канатів, вітрил, такелажу і т.д. Крім того, насіння конопель були одним з основних продуктів харчування, які використовуються моряками в ході подорожей, тому американські індіанці акцентують увагу саме на тому, що одним з небагатьох позитивних моментів колонізації континенту стало їх знайомство з конопляним рослиною. Звичайно ж не можна не згадати, що в аптечках будь-якого морського судна знаходилися різного роду препарати, виготовлені на основі терапевтичних властивостей конопель. 

З появою синтетичних тканин, алюмінію, скла, а також інших матеріалів, вироби з яких за своїми характеристиками були не гірше, ніж з конопляного сировини, з морської галузі коноплі поступово стала зникати, що призвело до того, що на даний момент в морській промисловості коноплю згадують в переважній більшості своїй в історичному аспекті.

Cучасність

Беручи до уваги екологічні та економічні зобов'язання, які подаються в Організації Об'єднаних Націй в порядку денному одній із сесій присвяченій галузі сталого розвитку на період до 2030 року пов'язані з використанням біорозкладаних матеріалів, створюються сприятливі умови при яких коноплі знову може зайняти гідне місце в морській галузі. Як мінімум про це замислюються власники верфі "Marservis", на якій планується будівництво судна, що виготовляється з біокомпозітних матеріалів на основі конопель. 

Передісторія проекту

Ініціатива створення річкового судна з біокомпозітних матеріалів, що виготовляються на основі фізичних властивостей конопель виходить від керівництва невеликій приватній компанії, виробничі потужності якої знаходяться в селі Кателір (Хорватія), яка з 1995 року надає послуги в області ремонту електроніки та двигунів судів і спеціалізується на проектуванні та будівництві човнів. Виходячи з реалій сучасного морського ринку, компанія "Marservis" шукала нові технології виробництва річкових і морських судів, які працюють з використанням відновлюваних джерел енергії.

Деталі створення пасажирського еко-катамарана на основі конопляного біокомпозіти

Проведені маркетингові дослідження демонсріруют, що ринок цікавить пасажирський катер, точніше еко-катамаран довжиною близько 16 і шириною 6 метрів, який повинен вміщати трохи більше 50 пасажирів і двох членів екіпажу. Судно будуть приводити в рух турбіни за допомогою електродвигунів, які отримують енергію від сонячних панелей, що покривають дах човна.

Проект еко-катамарана з біокомпозітних матеріалів на основі конопель

Проведені дослідження дозволяють стверджувати, що швидкість човна, побудованої з використанням конопляних біокомпозіти сягатиме 14 вузлів. Її експлуатація дозволить щорічно не викидати в атмосферу понад 3,5 тон вуглекислого газу, 4 тон оксидів азоту і 150 кг забруднюючих навколишнє середовище дрібних частинок. 

Участь у створенні проекту еко-катамарана з біокомпозітних матеріалів на основі конопель брали фахівці Загребського факультету машинобудування і військово-морський архітектури. В тому числі за допомогою фахівців вищевказаного навчального закладу, а також завдяки використанню електродвигунів човен практично не видає шуму на дні води, що дозволяє їй входити в захищені води, позиціонуючи пасажирський катер в сегменті екотуризму, який може бути використаний в природних парках і для пересування по екскурсійним маршрутам як мінімум Адріатичного моря.

Технологія виробництва конопляного біокомпозіти передбачає виготовлення корпусу судна за допомогою використання технологій вакуумної інфузії, яка запобігає викид шкідливих речовин в навколишнє середовище. До складу біокомпозітного матеріалу входять природні смоли, поліпшують характеристики міцності корпусу, що виготовляється із застосуванням конопляного волокна. Після того, як термін використання еко-катамарана буде закінчений, його можна буде утилізувати без негативного впливу на навколишнє середовище.

Власник верфі очікує отримання гранту, наданого в рамках відкритого тендеру Європейським інвестиційним фондом, для початку будівництва еко-катамарана. За його оцінками, запуск відбудеться через три роки. Як стверджує власник компанії "Marservis" знайдена ним рецептура біокомпозітних матеріалів, що виготовляються на основі фізичних властивостей конопель буде ним вдосконалюватися. Його мрією є можливість повсюдного застосування конопляних біокомпозіти в морському суднобудуванні.

Коментар фахівців Асоціації «Українська технічна конопля»

На жаль, на даний момент технології, пов'язані з використанням біокомпозітних матеріалів, що виготовляються на основі конопель в нашій країні знаходяться "в зародковому стані". В рамках «Конопляного Університету» проводився спеціалізований круглий стіл "Конопляне сировину - технології його використання в будівництві, виробництві біокомпозітних матеріалів і меблів" на якому демонструвався рівень національних розробок, пов'язаних з використанням конопляного сировини для виробництва конопляних біокомпозіти.