Конопля в автомобільній промисловості - нові можливості для сталого розвитку

Одним з перших автомобілів в складі якого застосовуються біокомпозіти із застосуванням конопляних волокон є автомобільний гігант BMW . Поряд з електродвигуном все більше число моделей BMW включають екологічно чисті технології виробництва до орпусних деталей, наповнювачів для крісел і інших елементів . Після новаторського кроку BMW , інші відомі в автомобілебудуванні бренди все частіше просувають на ринку нові моделі автомобілів, створені з використанням конопель. Серед них Audi, Ford , Mercedes, PSA Peugeot Citroën , Chrysler і Volkswagen, які використовують натуральні конопляні компоненти для виготовлення дверей і сидінь.

Проблеми екології сьогодні зачіпають все більше число населення планети. Ніхто не може себе почувати в безпеці, коли відбувається зміна клімату, погіршення якості повітря і стану грунту. Оптимальний варіант для зниження темпу негативного впливу на навколишнє середовище - максимальне застосування натуральних компонентів у виробництві все більшого числа виробів і продуктів . Відмінною альтернативою сировини для виробництва різних видів промислових , харчових і медичних товарів може стати, і вже стає коноплі. Керівництво компаній, що працюють в сфері автомобільної промисловості розуміють дану істину і за допомогою сучасних інновацій впроваджують у виробництвоконоплесодержащую продукцію .

Завдяки широкому спектру властивостей конопель і її універсальності, похідні переробки конопляної рослини можна використовувати як для виготовлення різних деталей кузова , так і в якості біопалива . Хоча тема « зеленого автомобіля » вийшла на перший план лише в останні роки, ідея створення автомобіля з застосуванням натуральних конопляних волокон народилася ще в 1941 році у Генрі Форда . Засновник однойменної марки автомобіля і перший в світі автомобільний промисловець, представив на той період не просто « конопляний автомобіль », а перший унікальний інноваційний проект з комплексного використання конопляного рослини для потреб зароджується автомобільної промисловості. Згідно з його задумом автомобіль складався з «конопляного кузова», де була трубчаста сталева рама, на якій фіксувався біопластіковий корпус виготовлений на основі конопель. В якості палива Форд розробив етанол, паливо на рослинній основі, яке в конкретному випадку виготовлялося з конопляного зерна .

На розробку і складання єдиного зразка «конопляного автомобіля» у винахідника пішло близько 12 років. Він зміг об'єднати в одному проекті продукти переробки сільського господарства і ультрасучасні на той момент інженерні інновації. З метою залучення до проекту споживчого попиту, Форд зняв рекламний ролик , в якому наочно були показані переваги автомобіля з конопель, коли механічні дії на корпус за допомогою молотка не залишали помітних подряпин і вм'ятин.

Однак політика США того періоду не дозволила Форду добитися підтримки для свого дітища і єдиний прототип « конопляного автомобіля » так і не вдалося масштабувати до промислового виробництва. До кінця 20-го століття розвиток коноплярства в США була малоймовірно, оскільки закони про наркотики, куди зарахували і технічну коноплю, не дозволяли активно вирощувати рослину і використовувати продукти його переробки . 

Ситуація почала змінюватися з початку 2000-х років, коли увага всього світу переключилася на проблеми, пов'язані з глобальним потеплінням, і промисловість взялася шукати більш ефективні шляхи вирішення екологічних проблем. На початку нашого століття коноплі знову стала сировиною, використовуваним в різних галузях промисловості , в тому числі і в автомобільній . Більш того, в порівнянні з багаторічними деревами технічні коноплі є щорічно поновлюваним джерелом біомаси (120 днів в порівнянні з 25 роками дерев), часто вона не вимагає в ході вирощування використання пестицидів та інших хімічних препаратів, здатна частково переносити періоди посухи. 

З огляду на натуральність і універсальність конопляних волокон , передбачається, що в наступні роки рослина буде все частіше використовуватися у виробництві композитних матеріалів для виготовлення окремих частин автомобілів і інших транспортних засобів, що дозволить прибрати негативний вплив використовуваних в наявних технологіях нафтопродуктів, які непропорційно дорого обходяться сучасної цивілізації. 

Одним з перших автомобілів в складі якого застосовуються біокомпозіти із застосуванням конопляних волокон є автомобільний гігант BMW . Поряд з електродвигуном все більше число моделей BMW включають екологічно чисті технології виробництва до орпусних деталей, наповнювачів для крісел і інших елементів . Після новаторського кроку BMW , інші відомі в автомобілебудуванні бренди все частіше просувають на ринку нові моделі автомобілів, створені з використанням конопель. Серед них Audi, Ford , Mercedes, PSA Peugeot Citroën , Chrysler і Volkswagen, які використовують натуральні конопляні компоненти для виготовлення дверей і сидінь. Повторити досвід Генрі Форда по створенню нового « конопляного авто » сьогодні удостоїлася лише одна компанія з Флориди, яка справила Renew Sport Car, що працює на етанолі або біодизелі. Розроблено три версії автомобіля, який розвиває швидкість понад 300 км / ч. 

Унікальною моделлю автомобіля, який дотримується концепції екологічності став новий модельний ряд від виробника Porsche , який в січні минулого року представив Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, перший гоночний автомобіль з кузовом з льняного і конопляного волокна , жорсткість якого за характеристиками не поступається вуглецевому. Основними перевагами біокомпозітних матеріалів з конопляних волокон визнані їх меншу вагу в порівнянні з композитами зі скловолокна, відсутність небезпеки травмуватися в разі аварії конструктивними елементами автомобіля і здатність стовідсоткової утилізації після закінчення терміну експлуатації. Свої позитивні якості автомобіль, розроблений групою ентузіастів спільно з Німецьким аерокосмічним центром (DLR) і Спецагентство з поновлюваних ресурсів (FNR), продемонстрував в ході проведення 24 годинної гонки на трасі Нюрбургринг у Німеччині . 

Експерти автомобільної промисловості стверджують, що сьогодні створені всі умови для того, щоб конопля могла все більше бути присутнім у виробництві автомобілів, які будуть випускатися в найближчі роки, при цьому, не впливаючи на вартість машин для кінцевого споживача. 

Коментар Асоціації "Українська технічна конопля"

Питання пов'язані з використанням рослини в якості основи для виробництва окремих конструктивних елементів перспективних українських автомобілів виготовляються з біокомпозітних матеріалів на основі конопель розглядатимуться в ході обговорення на круглому столі " Конопляне сировину - технології його використання в будівництві, виробництві біокомпозітних матеріалів і меблів ", який буде проведено 12 листопада в рамках « Конопляного університету » на базі Національного університету біоресурсів і природокористування України.